ベル自動車工業からのお知らせ?

ベル自動車工業のNo.1営業(下から数えても・・・)からのお知らせ?

カテゴリ:中古車入庫です! > ミニ

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当店でご購入頂いて依頼ご入庫頂いていますローバーミニです。

いつも有難うございます。

前回の点検時にバッテリーが弱っている診断が有り、様子を診ながら途中で交換をしましょうと・・・

保険の更新手続きと合わせてご依頼頂きました。

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上の写真より小さく見えますが・・・

上のバッテリーが標準より大きな物が付いていて、今回は標準の物に交換させて頂きました。

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国産車用で合いそうなバッテリーですが、国産車でこのサイズくらいですと端子が細いタイプで合いません。

なので・・・


端子サイズや+-の左右違い・容量・固定方法などでバッテリーは様々種類が有ります。

最近の車ですとアイドリングストップ付きや充電制御対応などでも違いが有ります。

容量が足りないや固定が出来ない・+-逆でショートするなど問題が起きない様に選択が必要です。



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ローバーミニの板金修理の意ご依頼です。

駐車場に置いている間にぶつけられてしまったそうです。

相手の方はオーナーを待っていて、きちんとその後の対応をして頂けたとの事です。


☆☆☆ナンバープレートが写っていたので写真は消しました…☆☆☆



よく見るとフォグランプにグリル・バンパーにヘッドライト廻りのパネルなど損傷が有ります。

ここから各部品を取り外したり・・・

鉄板パネルの修正などをして・・・

写真はいつもの様に撮れておらず・・・

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ついでの修理も含め前廻り一式部品の取外しと・・・

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塗装前の下処理など仕手色所です。

グレーの部分はストライプシールが貼って有った所です。

ここは、はがしてそのまま塗装すると塗装後に跡が出てしまうので処置をしています。

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よく見て頂くとフロントウィンドウも外して有ります。

今回はここまで追加作業をさせて頂く事で・・・

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ボンネットはヘコミや石飛などを修正後塗装です。

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本体も塗装の工程へ・・・

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塗装のする以外の部分はマスキングをしてと塗装した所です。

この後塗装した部分の磨き工程を済ませ、部品の組付けになります。

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オーバーフェンダーパッキンは今回劣化していたので新しい物に交換して・・・

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リベット止めで取付けです。

この様なリベットをリベッターを使ってボディーに固定します。

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結構気を使うのがストライプシールです。

今回修理したのはフェンダー部分なので元々有るドアのラインと一直線上に貼る必要が有ります。

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そのまま一発勝負で、いきなり貼る時も有りますが、今回はマスキングテープで基準ラインを張ってみました。

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基準ラインが有っても貼り付ける時に曲がったり引っ張りすぎてラインが伸びて細くなる事も有るので緊張します???

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最後に基準ラインを剥がし、前から横から離れた位置から確認をして完了です。

良く貼るだけでしょと言われますが、簡単に貼る事は難しいです。

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その他パーツも組付け修理完成です。

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ミニもだいぶ少なくなって来た様な感じがしますが、大事に乗って頂き長く残って行って欲しい車です。

当店では以前定番商品車として中古車を数台在庫していましたが、最近は・・・

これからもミニだけでなく、楽しい車をお乗り頂くお手伝いをさせて頂ければと思います。

この度もご依頼有難うございました。




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ストラットバー(テンションロッド)ブッシュのヒビ割れの為交換です。

年末に12ヶ月点検をし、ココが気になる部分でした。

追加の作業もご依頼頂き・・・

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バーを外すとこんな感じです。

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外したブッシュがヒビ割れと潰れてしまっています。

ブッシュは前側からと後ろ側からと挟み込んで取り付けられています。

前後方向の緩衝材になっています。

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左右交換して完成です。

替えてハッキリ違いが分かる訳では有りませんが、このまま走り続けるとブッシュが千切れて外れてしまい異音や走行安定性が無くなったりします。

今回もご入庫頂き有難うございました。



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車検に12ヶ月点検にご入庫頂いてますミニにです。

昨年の車検時には大掛かりな整備もしたので、今回は特に問題が無い事を祈りつつ点検スタートです。

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ブレーキ廻りの点検や・・・

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下廻りなども・・・

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ブッシュが・・・

亀裂が大きくなっていたので、交換のオススメです。

在庫が無かったので、後日お願いする事になり・・・

他は特に問題も無く大丈夫でした。

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点検と一緒にご依頼頂いたのが、ウッドパネル廻りのビビリ音の修理です。

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メーター廻りに紙を挟んで何とかしていた様です。

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クーラー吹き出し口廻りにも紙を挟み・・・

ステレオは走行中抜け出て来る事も有る様です。

この修理の場合はパネルを全部外す必要が有ります。

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パネル一体で外した所です。

(裏側になります。)

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クーラー吹き出し口は一旦取外し・・・

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吹き出し口自体を分解して修理です。

この寒い時期の樹脂部品の分解は割れやすく、あまりやりたくない仕事です。

何とか上手く取り付けのガタの修正も出来ました。

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ミニのウッドパネルは本物の木なので、緩みや歪みでガタが出て来るのでメーター廻りのパネルと本体パネルの取付けも増し締めや元々ない部分にも固定する箇所を増やしました。

ミニの場合は元々振動も大きく取付け自体も簡単に付いていますので、ビビリ音は無くなりはしませんが、これでかなり改善されると思います。

ミニを多く在庫してた頃は、よくやっていた修理です。

ミニも少なく成って来て貴重な車になってきた気がします。

大事に乗って残して行って頂ければと思います。

今回もご入庫ありがとうございました。


☆これから生まれ変わるミニ2・・・

ですが・・・

ずぅ~っと止まったままで・・・

これから生まれ変わるミニ2 その4

でブログでは止まっていますが・・・

少しは進んでいるのですが・・・

ほんの少しで、ほとんど進んでいません。

年内は・・・

なので年明けからは再スタート予定です。

たぶん・・・

きっと・・・・・

仕事なので・・・・・・


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暑くてたまらないですね!

今回は・・・

お客様より「ハンドルが振動する」とのご連絡を頂きました。

ホイール等の緩みは無いとの事で、ゆっくり自走でご入庫して頂く事になりました。

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が・・・・・・

?・・・・・・・・・

当店へ向かっている途中でタイヤがパンクしたとの事で連絡が有り急遽積載車でレスキューになりました。

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レスキュー時タイヤが・・・・していました。

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バーストしてタイヤが裂けワイヤーがバラバラに切れています。

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反対側の左タイヤは・・・・

こちらもバースト寸前で、タイヤ上部の所を見ると良く分かりますが、膨れ上がり変形しています。

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横から見ても異常な変形が分かります。

トレッド面も剥がれています。

ハンドルの振動の原因は、このタイヤの変形によって回転の脈動がハンドルに来ていた様です。

一回目の連絡では緩みも無く空気は入っているとの事でしたが、ここまでは分からなかった様です。

幸いな事に、高速道路で引き返し一度帰宅した判断は良かったと思います。

そのまま走っていたら確実に高速道路でバーストして大変な事になっていたかと思います。

今回のタイヤは年数もたっていて劣化が有った事と、猛暑の中路面温度も高くタイヤが耐え切れなくバーストしました。

前タイヤ左右バーストしているのは、前が重いミニで荷重が多いからです。

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今回は新しいタイヤを前後4本交換させて頂きました。


これから遠出などが多くなる時期になります。

車の状況を把握しながら必要なメンテナンスを実施する事をオススメします。

気軽にご相談下さい。

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ミニさん・・・

また元気に頑張って下さい。


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