ベル自動車工業からのお知らせ?

ベル自動車工業のNo.1営業(下から数えても・・・)からのお知らせ?

カテゴリ: 修理

3連休楽しく過ごせていますでしょうか?

当店は3連休も営業しております。

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いつもご利用頂いていますお客様より、エンジンオイルの交換をご依頼頂きましたが、ちょうど法定12ヶ月点検の時期でしたので、点検の実施もオススメさせて頂きました。

今回点検をさせて頂き2点追加整備の必要な部分が出て来ました。

タイヤの脇に有る、ベルトとリヤのブレーキパッドです。

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手前のベルトは経年劣化でヒビ割れが沢山出て来てしまっています。

奥のブレーキパッドはギリギリ手前まで減ってしまっているので、ギリギリセーフでした。

ブレーキパッドの関しては、年間走行距離からすると後一ヶ月くらい乗っていたら・・・

ちなみにこのまま乗ってしまってブレーキパッドが無くなるとブレーキローターを傷つけてしまいブレーキローターも交換が必要となってしまいます。

費用が倍どころじゃなく・・・・大きな出費になります。

車検以外の12ヶ月点検やオイル交換などのメンテナンスなども気軽にご相談下さい。


K様今回もご依頼頂き有難うございました。


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ミニのガラスが曇っているのでとの事で・・・

ご相談頂きました。

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特に運転席側ふちが曇ってしまっています。

見づらいとの事で交換となりました。

交換は写真の様にゴムに挟み込まれているモールから外します。

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モールを外すと、きつくはまっていたガラスが外せます。

今回はゴムも同時交換なので、楽に作業の為ゴムを切って外しです。

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外した後ゴムとボディーの当たる部分にゴム糊を付けて有ったので、お掃除します。

おそらく使用途中で雨漏りを直す為ゴム糊でシールしたのでしょう。

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新品ガラスの用意を・・・

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やり方順番は色々有りますが・・・

私のやり方はゴムからの取付けです。

DSC09542

途中の写真が・・・・・・

忘れました。

付いてしまっています。

DSC09531

今回リヤのゴムの切れで雨漏りも有ったので、ゴムとモールの交換もやります。

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リヤ側もゴム糊が・・・

剥がすのに苦労しました。

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この後ガラスをはめ・・・

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メッキモール日焼けも無くなり新しくピカピカになりました。

96年式なので年数も経ち塗装がかなり傷んでいるのも気になるとの事でした。

も今回は使用上も問題無い様にとの事で塗装については、またご検討頂く事で完成となりました。

ミニも少なくなっていると思いますが、大事に乗って頂けているのがうれしいです。

また何か有りましたら、ご相談下さい。


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フィアット500の故障修理です。

エンジンが掛からない状態での入庫です。

今回の犯人はエンジンECU(エンジンコンピューター)です。

DSC09588

このコンピューターがいたずらしていました。

2気筒分のイグニッションコイルに電気を流しっぱなしになり、その内ヒューズが飛んでしまう状態です。

ヒューズが飛んだ後は点火もしなければ燃料も吹きません。

エンジンが掛かる訳ないですね。

後々それだけではない事になるのですが・・・

今の車厄介な事に中古コンピューターを使いたいと思っても・・・

セキュリティー上の問題などで右から左に付け替えても使えません。

エンジン掛かりません。

なので一番簡単なこのコンピューター自体が修理出来て使える様になればと・・・


探しに探してコンピューター修理専門業者さんに修理を依頼・・・

問い合わせ時は、修理経験が有るので直せますよ!との事です。

現物点検後の連絡が入り何と・・・

やった事ないから分からないけど2・3箇所おかしい所有るよ。

治るか分からないけど多分治ると思うとの事と、保証は出来ないから治らなくても費用は掛かるよとの事。

故障原因と関連するなら直してくれと依頼・・・

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帰って来たコンピューターを試したら・・・

全然掛からず何も変わらずです。

業者に連絡を・・・

話しにならない回答が来て・・・・

終了です。

こちらから色々確認してもあいまいな返事しかしなかったので多分・・・

騙された???

写真の様に見ても何か処置がされているのか分からず・・・

内容を問い合わせても企業秘密で内容は一切教えないとの事。

・・・・・・はずれを引いてしましました。


次の方法をと・・・

以前から考えていた方法を二択の内・・・・

中古ECUに交換です。

???出来ないのではないの・・・・・

そうです。

出来ません・・・・

出来る方法を・・・・・

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中古で探して来たコンピューターを・・・・・

魔法のおまじないで・・・・・

うんちゃら~・・・・

かんちゃら~的な・・・・

車に取付け・・・治りました!

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2気筒分のイグニッションコイルは過電流で損傷していたので、交換して・・・

キチンと点火する様にもなり完全復活です。

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コンピューターとイグニッションコイルの故障かと思いましたが、落とし穴はまだ有り・・・

・・・・トリプル故障でした。

おそらく当店入庫前に故障診断をしている途中で、二次的に故障が出たのでしょう。

ここももちろん修理して・・・

車の修理は右から左に簡単に行かない事が有ります。

それが診断が困難だったり、費用を掛けられず高額部品を交換しないで修理するなど修理方法の選択で色々な状況になります。

今回は時間を掛けられる車だったので、進んで止まってを繰り返しながらでした。

コンピューターは15万円位するそうなので、何とかそれを回避出来ました。

15万円直ぐ出せば直ぐに治ったのですが・・・・

フィアット500のコンピューターは、たまに壊れる様なので対処方法が見付かって次の機会に生かせそうです。


フィアット500 ABA-31214 中古コンピューター 中古ECU 交換修理 

BOSCH ME7.9.10

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久しぶりにトーラスワゴンです。

当店でご購入頂き、長く乗って頂いています。

この型のトーラスワゴン数十台(数えた事は有りませんが・・・)は販売しました。

でも今もメンテナンスなどで入庫するのは、この車だけだったかと・・・

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エアコンの効き不良でご来店です。

半分くらい減っている感じで・・・

ホースなどに滲み跡が有りますが、今回は補充のみで様子を診る事に・・・

おそらくホースなどの部品は在庫が無いだろうなと思いつつ・・・

頑張って走ってくれればと思います。


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先日お客様より連絡で・・・

すれ違いで止まって待っている間に、対向車にぶつけてしまったとの連絡が有りました。

が・・・・

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当て逃げされてしまったと・・・

カバーとウィンカーレンズは破損し外れ、拾って来たとの事です。

あっと言う間に逃げて行って相手は分からなかった様です。

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ウィンカーのハーネスは切れ・・・

点灯しません。

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ハーネスの補修をしました。

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結局アッパーカバーとロアーカバーとウィンカーレンズを交換です。

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他の機能上は問題無く修理は完了し・・・

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エンジンオイル交換を合わせてご依頼頂きました。


当て逃げは犯罪です。

後で見つかると?多分?逮捕されます。

皆さんも運転には気を付けて下さい。


こんな時の場合はドライブレコーダーが有ると安心なのかも知れませんね。


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