ベル自動車工業からのお知らせ?

ベル自動車工業のNo.1営業(下から数えても・・・)からのお知らせ?

カテゴリ: フィアット500

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ずらりと・・・

フィアット500です。

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25年式のツインエアーが入庫しました。

入庫時にはデュアロジックメンテナンスを実施しました。

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ミッションを下ろして・・・

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クラッチキットを新品に交換です。

この作業まぁまぁな金額が掛かるので、その分お買い得です。

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合わせてデュロジックオイルとミッションオイルも交換しました。

交換後は新しいクラッチになった事をコンピューターに認識させる作業も実施です。

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その他入庫時には、コンピューター診断機による制御システムのチェックも実施しています。

他の在庫車も同様です。

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ツインエアーも楽しい車でおススメです。

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ホイールキャップがメッキ仕様で、よりレトロ感有り似合っています。

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インテリアがおしゃれなのも◎です。

フィアット500ご購入のお客様の中には、輸入車初めての方も多いです。

色々とご説明も出来ますので、気軽に見にいらっしゃて下さい。


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最近フィアットばかりになって来たと、お客様にご指摘を頂きますが・・・

デリカD5のリコールとオイル交換や・・・

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アクアのタイヤ交換とセーフティーチェックの入庫なども・・・

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他の車種もご入庫頂いています。

いつも有難うございます。

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フィアット500Cの入庫です。

500にCが付くのは、キャンバストップ車の事で、電動で開閉するキャンバストップです。

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後ろから見るとこんな感じで、よく有るビニールレザータイプの様に経年劣化でひび割れや破れもなく質感も良いです。

織の生地タイプになります。

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前回に明けるとここまで大きく開き解放感タップリ爽快なドライブが出来ます。

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キャンバストップがデザイン的にもアクセントとなり、このスタイルもおしゃれです。

他にも赤を只今在庫中です。

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ご検討よろしくお願い致します。



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フィアット500修理です。

症状は、エンジンオイル警告灯がたまに点灯する。

アイドリングで点灯するなどしていました。

オイルフィラキャップ(エンジンオイルを入れる口)から覗くとオイルがヘッドまで回ってきている様子だったので・・・

点検するのも面倒なので・・・

部品注文です。

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と言う事で届いた部品に交換を・・・

オイルプレッシャースイッチを外し・・・

この部品はエンジンがかかると圧送されて来た油圧に反応しメーター内のエンジンオイル警告灯を消灯させます。

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奥側に新しいオイルプレッシャースイッチが付きました。

エンジンを掛けて得に問題無く・・・???

警告灯が点灯しました・・・・治っていません!!

警告灯は正確に反応して表示していた様で・・・

面倒くさがった私の・・・・・・・・・・

実際に油圧が低下している様です。

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その為今度はまじめに油圧を測ってみようと・・・

写真は油圧を測る為の油圧計です。

針は上がってないので、油圧0.5g/ですが・・・

エンジン停止時です。

次はエンジン始動して測ります。

実際には0.5kg/㎠まで上がっていましたが・・・???

単純に写真撮り忘れました。

油圧が上がらないのは・・・

エンジンオイルが入ってない・少ない・交換をせずにドロドロになったオイルが循環出来ていない・スラッジ(オイルの汚れカス)が吸い込み口を詰まらせるなど・・・

ポンプの故障でももちろん起こります。

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原因追及の為、オイルの溜まっているオイルパンを外してチェックです。

途中写真が撮れなかったので、前後しますが・・・

中央の丸い部分よりオイルを吸い上げていますが、点検した所つまりなども無く問題有りません。

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先程のオイル吸い込み口を外してみると・・・

怪しい所が有りました。

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赤く囲って有る部分はしっかり密着していますが・・・

緑色部分は密着がわるくなっています。

サイド取付け気密チェックすると漏れが有りました。

ポンプが吸い上げようとしても、つなぎ目よりエアーを吸ってしまうので、オイルしっかり吸い上げられなかったのが原因でした。

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修理後はしっかり油圧も上がり油圧計の針も上がってくれました。

もちろん警告灯も点灯しなくなりました。

今回はオイルが最低限循環出来ていて焼き付きなどのエンジン破損をする事は有りませんでしたが、本当にオイルが循環出来ていないと・・・・

エンジンオイルの警告灯に限らず何か警告灯が点灯した際は、点検修理が必要な場合が有ります。

取扱い説明書を見たりして適切な対応をする事が、二次的な故障を防ぐ事にもなりますので気を付けて頂けたらと思います。


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先日ご契約頂きました、フィアット500の1.2スポーツです。

マニュアル5速で楽しい車です。

ご購入頂いたお客様は以前もマニュアル車で、フィアットプントでした。

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ご契約時にボディーコーティングのご依頼が有り、G’ZOXのガラスコーティングを施工させて頂きました。

(上はコーティング前)

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納車直前のコーティング後です。

夕方の工場内と昼間のお日様の元の撮影なので比較になりませんが・・・

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今回の整備ではショックアブソーバー前左右・ロアーアーム前左右とお値段の張る部品の交換が必要でした。

他にも交換部品は有りますが、交換してお渡しさせて頂きました。

これから楽しみながら乗って頂ければと思います。

今後共よろしくお願い致します。


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フィアット500が2台入庫して来ました。

フィアット500ちょい門店?なので・・・

色々と比べながらご検討頂けます。

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珍しい?1.2スポーツ5速マニュアル車です。

当店ではマニュアル仕様は初です。

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16インチOPアルミに新品タイヤ付きなので、大変お買い得かと・・・

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グレーカラーで、よりレトロ感有り◎です。

ルーフスポイラーも付いています。

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カッコイイですよ!

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スポーティーな内装です。

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当店お客様より入庫した車です。

入庫時にはデュアロジックメンテナンスを実施しております。

クラッチキット・デュアロジックオイル・ミッションオイル交換済み!

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走行は多いですが、デュアロジックメンテナンス済みなのと、コンピューター診断機によるシステムチェックも実施済みです。

試乗チェックもしていますが、調子良く走っています。

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車検も有って格安にて販売です。

下記グーネット・カーセンサーネット在庫ページには掲載済みです。

よろしくお願い致します。



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