ベル自動車工業からのお知らせ?

ベル自動車工業のNo.1営業(下から数えても・・・)からのお知らせ?

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冷却水が少し減るとの事でご相談を頂きました。

エンジンルーム内をチェックしても分からないとの事でした。

ただ乗っていると、においがしてくるとの事です。

なので室内側で漏れているとチェックした所、上の写真です。

良く見ると足元吹き出し口に赤い跡が・・・


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助手席側も同じく漏れ跡が有ったので、早速分解です。


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ヒーターコアです。

ここの中に熱せられたエンジン冷却水が循環しまわりの空気を温めて風が出ます。


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合わせ目より漏れが有りました。


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ケース内には漏れた跡が・・・


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キレイにお掃除して・・・


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新しいヒーターコアを組み込みます。

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組み込みが出来たら冷却水を入れて完成検査をして完了です。

冷却水はエンジンルーム内で漏れる事が多いですが、中には室内側で漏れることも有ります。

そんな時は・・・・


フィアット500のヒーターコア漏れ修理でした。




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ハスラーを新車注文を頂きました。

納車はとっくに済んでいたのですが・・・

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ツートンカラーです。

新車なのでどの色でも自由に選べるので・・・

オプションカラーなので追加も有りますが、オプション代よりも気に入った色を選ぶ事をおススメしています。


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上はガンメタです。


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凝った内装で素敵です。

ここにお客様ご依頼の保険会社が提供しているドライブレコーダーの取付けです。


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チョット本体の大きさが大きくて存在感有る感じで気になりますが・・・

お客様に確認して頂き、納車時に位置を決めて取付けさせて頂きました。

当店では各メーカーの新車販売もドライブレコーダーの取付けも行っています。

乗り換えの際は是非ご相談下さい。



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前回からの続きで・・・

タービン交換して行きます。

見積りの段階では、すんなり外せるかと思っていましたが、思ったより手間取りました。

エンジンルーム上から・・・

下から・・・

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外れました。

途中の写真は・・・

ここでタービン不具合での重要なチェック事項が・・・

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オイルの配管です。

エンジン本体から、ここにオイルが入って来ます。

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ここから出てタービンに送られます。

ここで分かりましたか?

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入口側アップ写真


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出口側アップ写真・・・

入り口側はオイルで濡れてる感じですが・・・

出口側はガサガサにスラッジが付いています。

配管内が詰まりを起こしオイルが通らなくなっていました。

人間でいう血管内にドロドロになった血液(コレステロール)が内側にこびり付き、だんだんに詰まるのと一緒です。
オイルのメンテナンスが悪く汚れの溜まった汚いオイルが循環して今回の故障が発生しました。

順番的には・・・

①エンジンオイルメンテナンスが悪くオイルの配管につまりが発生。

②詰まった配管からオイルが供給されないのでタービンが潤滑出来ず焼き付き。

③焼き付きを起こしタービンシャフト部が破損してガタガタになり、異音とタービンの羽根が羽織人具を削って鉄粉が出る。

こんな感じです。

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結構地味な作業の繰り返しで物凄く時間が掛かりましたが、完成しました。

試乗チェックでエンジン本体にも影響は出ていない様です。

結構走行の多い車両でしたが、この後元気に走り続けてくれればと思います。

有難うございました。



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