パワステオイルの漏れ修理でのご入庫です。
以前不具合チェックをしてから、国内部品欠品の為長くお待ち頂いてやっとの作業です。

漏れていたのは、プレッシャースイッチです。
プレッシャーホース途中に付いているので、この奥です。

コネクターを外すと、端子部分より吹き出て来る感じでした。
エンジンに付いているプレッシャースイッチも同じ様な漏れを起こす事が有ります。

交換して・・・・・・

オイルを補充して完成です。
今回はお客様が不具合に気付き、応急処置でオイルを補充しながら乗っていてくれました。
そのまま気付かず乗っていると、油圧が掛からなくなりハンドルが重くなり・・・
ポンプ内の潤滑が悪くなり焼き付きを起こしたり・・・
潤滑不良から部品が摩耗し鉄粉が全体に回ってしまいます。
そうなると大掛かりで高額な修理になってしまいます。
日頃から何か感じた時はチェックしたり、ご入庫頂ければ最小限の修理で終わります。
車を大事に長く乗る為の重要なポイントです。
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漏れていたのは、プレッシャースイッチです。
プレッシャーホース途中に付いているので、この奥です。

コネクターを外すと、端子部分より吹き出て来る感じでした。
エンジンに付いているプレッシャースイッチも同じ様な漏れを起こす事が有ります。

交換して・・・・・・

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そのまま気付かず乗っていると、油圧が掛からなくなりハンドルが重くなり・・・
ポンプ内の潤滑が悪くなり焼き付きを起こしたり・・・
潤滑不良から部品が摩耗し鉄粉が全体に回ってしまいます。
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