ジープパトリオットの修理依頼を知り合いの業者さんよりご依頼頂きました。

不具合が出るとアクセルを踏んでも少ししか回転が上がらず、移動程度が出来るだけで走行困難な状態です。

雷マークとＥＳＰ？のチェックランプも点灯する様です。

早速コンピューター診断機でのシステムチェックです。



診断機での不具合情報を総合して判断するとスロットルボディが怪しいです。

取外し前に診断機で強制的に動かす様に信号を送っても動いてくれません。

これでスロットルボディが悪いと決めつけると誤診をしてしまう場合も有るので、さらにチェックです。

☆診断機が送る動かす信号がきちんと送れていないと動く訳有りません。

診断機が上手く通信出来ないケースも有るので・・・



汚れも有るので、試しに掃除をして動きを良くし試しましたが・・・

ダメでした。



普通分解して点検する部分では有りませんが、非分解のフタを上手く開けてチェック・・・



分かりづらいですが、ギヤの以上摩耗が有ります。

相手側のギヤも摩耗が有るので、引っかかってしまい動かずコンピューターがアクセルを踏んでも加速しない様に制御を止めていた様です。



新しいスロットルボディに交換し・・・



交換後は診断機をつないでスロットルのきちんと動かす為の学習を実施します。

交換後予定どおりエンジンも吹け上がり・・・

試乗チェック後、チェックランプが点いていた部分の再チェックし問題が改善したので完成となりました。

結果からすれば一つの部品を交換しただけですが、その部品を交換する為に色々とチェック検討して修理をしています。

修理代がお高いなと思う事が有るかも知れませんが、部品の値段だったり手間が掛かったりと色々有ります。

修理時には、ご説明もしっかりさせて頂いておりますので、気になる時は気軽にご質問下さい。


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