2016年04月30日

これから生まれ変わるミニ　その2

作業は進めていますが、なかなかお知らせが出来ていませんが、途中経過です。

今回はまず下廻りからスタートしました。
下廻りの状態も良いのですが、コンディションを維持出来る様にします。

①エンジンルームと下廻りの高圧スチーム洗浄です。
汚れや泥を落としキレイに洗浄です。

②各部が十分乾燥した後、パスタ（下廻りの防錆とキズ保護）を塗装します。
通常は足廻りだけでなくフロアーパネルもクリアーパスタ塗装します。

これで足廻りとフロアーパネルの保護が出来ます。
今お乗りになっている車も出来ます。
気になる方は、ご相談下さい。

③ついでにドライブシャフトからのオイル漏れの修理です。

ドライブシャフトを抜き、黒く丸いリング状のシールを交換です。

ここに新しいオイルシールを取り付けます。

すみません！
新しいオイルシールが付いた所の写真を撮り忘れました。
シール交換後、こんな感じにドライブシャフトが付きます。

他の部分も入庫時チェックをしていますので、今回第一便でいくつも部品を用意しました。

続く

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2016年04月16日

これから生まれ変わるミニ　その１

ミニの在庫車が入庫しました！

９７年黒革シートのクーパーです。

走行距離は、８万キロで少なくはないですが、もう新車から１９年なので普通に考えれば少ない車です。
今回はいつもと違う形で商品化して、乗って頂ける様にしようと考えています。

今現状を見ると、「っえ！！｣と思う状態かも知れませんが”良い車”に仕上がる良いベース車なのです。
ぱっと見は塗装が剥げて寂しい感じですが・・・・・

最終の年式でも１０年どころか１５年以上経っているミニ、長い年月で部分的に塗装が傷んで来ます。
当店でも屋根やボンネットなど部分的に塗装修理してキレイに仕上げたりもしています。

今回仕入れ時にチェックして気に入った所が、ボディーの状態が良かった所です。
？？？・・・と思うかも知れませんが、気持ち良くキレイな状態で乗って行くには基本的な部分が良くないとダメです。
その良かった部分は、ボディーの腐食が少ない事です。
ミニを商品化する中で、ボディーの腐食は手間暇も掛かりますし、場所によってはパネルの張替えや腐食全部を取り除く事も出来ません。
このミニは定番で腐食が出る所の状態が良い車です。