何日も間があいていますが・・・

当店でご購入頂いるスカイラインＧＴ－Ｒの修理ご依頼です。

ご依頼内容は「クラッチの滑り」です。

ゆっくり走る分には走れる様なのですが、アクセルを少し踏み込むと滑り出してしまうとの事です。

さすがにＧＴ－Ｒはパワーが有るので少しの踏み込みでも、かなりパワーが出ているのですね。

現車を見させてもらってクラッチ交換となりました。



ミッションはこんな感じで搭載されています。

ＧＴ－Ｒは4駆なのでミッション後端にトランスファー（ミッションから前後輪に駆動を分配するギヤです。）も付いているので長いです。

アレコレすると・・・



ミッションが降ります。

ハウジング内が真っ黒に汚れています。

クラッチのカスだけでなくミッションオイルの漏れも有る様です。

クラッチの方は・・・



ディスクの摩擦材を止めているリベットギリギリの所まですり減っています。

あと少しで相手側エンジンに付いているフライホイールを気付付けてしまう所でした。

セーフです。



新しいクラッチを組み・・・



途中の写真が無く申し訳ございません

インプットシャフトシールとハウジングガスケット交換にレリーズベアリングも交換済みです。



ミッションを車へ合体・・・・

・・・・途中の写真は無く・・・・

他にパワステオイル漏れの修理に・・・

距離が10万キロ手前だったので、タイミングベルトも交換させて頂きました。



ウォーターポンプも合わせて交換で・・・・

また途中で不具合発見・・・・



？？？・・・



ファンにヒビ割れが・・・見つけてました。

経年劣化ですね。

すぐは大丈夫？かと？思いますが。

割れた瞬間に羽が・・・

ラジエターを破損させたり・・・

エンジンルーム内の器機を破損させたり・・・

ボンネットを内側から破損させかねないので交換させて頂きました。

最初のご依頼内容から追加が色々と出ましたが、費用も掛けて頂き安心して乗れるようになりました。

いつもご依頼有難うございます。

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