2020年12月
下取り車の入庫です。
フォーカスの車検でエンジンマウントを交換しました。

最近フォードの車が減って来ましたが、まだ乗って頂いているお客様がいらっしゃいます。
フォーカスはアメリカフォードではなく、ヨーロッパフォードでアメ車ではなく見た目も造りも欧州車です。
今回エンジンカバーと冷却水タンクの間の下に有るエンジンマウントをヘタリと切れの為、交換です。

隙間から見える・・・

手前側からのぞくと・・・

以前交換した時の画像を再使用ですが・・・
赤く印をした所ですが、古い右は隙間が少なくエンジンに付いている時はアルミの部分に当たってエンジンの振動を吸収出来ず乗っていて常に車が振動していました。

交換後は振動も無く、快適になりました。
ちなみに振動するだけが不具合ではなく、振動やエンジンの動きを抑えられないので配線やホース類が通常以上に動いてしまい二次的な故障にもつながります。
他の故障でも有る事ですが、走れてるから大丈夫と思って乗っていると問題が出て来る事が有ります。
気になる事が有る時は、ご相談下さい。
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