ベル自動車工業からのお知らせ?

ベル自動車工業のNo.1営業(下から数えても・・・)からのお知らせ?

カテゴリ: 修理

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ジャガーXEの修理で入庫です。

ご相談内容は、

・スマートキーでロックが解除されない(リモコン電池正常)

・メカキーでドアを開けエンジンスタートボタンが効かず、ハンドルポストにリモコンを当てないとエンジンが掛からない。

・エンジン始動後、充電異常の有んない表示が出る。

・ドアミラー・パワーウィンドウが右前しか効かない。(運転席スイッチで)

 各ドアのスイッチでは窓の開閉が出来る。

・コンピューター診断機でチェックすると、たまに動いていないシステムが多数有り。


色々な不具合が出ているので、ちょっと大変そうな予感がします。



少し作業写真が飛んでしまうのですが・・・

充電がおかしいと出て来るので、電源関係が影響して誤作動を起こしていると想定して進めて行く事にしました。

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バッテリーは6月ごろに変えていたのですが、基本点検でテスターチェックしていると・・・

違和感が・・・

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トランク内にバッテリーが設置されているのですが・・・

見ると・・・

結構な量の水が溜まっています!!!

バッテリーの1/4~1/3くらいの高さまで水かさが・・・

まずは抜かないと!!!

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グロメットを外して勢い良く水が抜けて行きます。


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結構な量です。


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バケツ一杯以上は抜けたかと。


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どこまで水没していたかのチェックを・・・


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この感じだと2~3日ではなさそうです。

どこから水が入っているかの確認ですが、溜まっていた水がキレイなので上の方からの雨漏りかと思います。

念の為、少し前にこの辺りも豪雨が有ったのでお客様に冠水している所を走っていないか確認を・・・

少し有ったけど、中に入って来るまでの感じではないとの事でした。


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シャワーリングテストをしてテールランプ脇の化粧パネルの所より水の侵入が有りました。

その写真は撮っていませんでした・・・

トランク右脇にはヒューズブロックやコンピューターユニットなどいくつか有ります。

見れる所まではチェックして。

水濡れや湿気で誤作動を起こしている様なので、トランク内の湿気を完全に取る為トランク内の分解し直射日光を当てて乾燥をさせました。

運良く乾燥をさせている間に点検をしていましたが、走行している内に症状が治まり復帰した様です。

数日様子を診て再発しないので、様子を診ながら乗って頂く様に説明をしてお渡ししました。

今回は大事にならずに済んで大変助かりました。


☆車の使い方によってはトランクなど、ほとんど開けない場合も有るかと思いますが、たまには開けてみるのも良いかと思います。



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97年のグランドチェロキーですが・・・

駐車場でアイドリング中にエンジンから白煙?湯気が出たと連絡が有り、その時音もしたとの事でした。

その後メーターに色々なランプが点灯しパワステも効かないとの事でした。

ベルトが外れるか切れたなと。

少し前にベルト・一部プーリー交換やラジエーター交換・パワステオイルクーラーホースなど色々と何回かに分けて作業させて頂いたので・・・

何か作業上で問題でも起こしてしまったのかと心配になりつつ・・・

積載車にてお預かりして来ました。

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まずはベルトをチェックと・・・

ベルトが無いのと写真中央辺りに何か違和感が分かりますか?

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先程の写真中央のプーリーを外して!!!

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プレス成型されたプーリーなのですが折り目の所で、金属疲労による割れが発生していました。

赤い矢印の所が割れてずれてしまった為、プーリーが偏心しなががら回転してベルトが切れてしまった様です。

今までに中央のベアリングが破損や焼き付きで異音やベアリングの抵抗でプーリーが変形するのは多々有りましたが、この様な割れは私自身は初めてでした。

丁度18万キロ直前まで走っていたので、このプーリーも頑張って来たのかと思い・・・

ここまで走ると想定外の事も起きるのかと。

オーナー様いわく、そこのプーリーは交換を今までしていなかったので交換しようと思っていたとの事でした。

いつも有難うございます。


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ミニの作業は、ここの所あまり間を空けずに少しづつですが作業が出来ています。

きっと・・・


最初の計画ではオールペンはするけど細かい所は手を付けず作業範囲が大きくなり過ぎない様にと・・・

ホイールハウス内はタイヤとオーバーフェンダーの隙間から少し見えるだけなので、そのままに行く予定でしたが・・・

塗りました。

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なので進むスピードも・・・

自分で作業していて???

いつ終わるのか???

心配になって来ました。

まだ、この後にはメインの外装塗装が有り・・・

車から降りているエンジン&オートマは切り離してオートマを分解修理してから載せるつもりなので・・・

そこでまた・・・

何かが有ると・・・

心配がまだまだ有り・・・

あまり考えない様にして進めて行こうかと思います。


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地元の先輩?からご依頼頂きハイゼットジャンボの車検入庫です。

全体や他の作業は撮影出来ていないので一部のお話ですが・・・

ここのどこかの部品がダメで交換です。

どこか???

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エアークリーナーの蓋とエンジンのスロットルバルブにつながるダクトです。

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どこがダメかと・・・?

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パックリ割れています。

ここからエンジンに空気が吸われてしまうと、エアークリーナーを通らない埃混じりの空気を吸ってしまいます。

なので交換です。

ただ・・・

メーカーからの部品供給がダクトと蓋一体でしか供給されません。

値段は4千円弱だったので、まあいいやと思い取り寄せして交換をさせて頂いたのですが・・・

無駄に蓋も交換

エコじゃないだろ!!

メーカーさんのエコに対する考え良く分かりません。

頭の良い人が考えると蓋付き供給の方がエコなのでしょうか?

不要な部分が付いて来るのが・・・

ゴミも増えるし・・・

愚痴を書いてみました。


車検のご依頼感謝しております。

お乗り頂いて何かお気付きの際は気軽に、ご相談下さい。

ありがとうございました。


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生まれ変わるミニですが、大幅に予定より遅れていますが・・・・

少しずつ進めています。

室内で鉄板が見える部分を外装と同色に塗る作業です。

気になるキズなどは処理して塗装の準備です。


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塗装が付いてほしくない所はマスキングをして・・・


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全部を塗っても隠れてしまう所は今回は、状態が悪くないのでそのままで行きます。


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トランクルームもバッテリーとガソリンタンクを外し準備です。


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トランク内塗りました。

???

この色・・・・・・・・


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室内も塗って行きます。


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フロントシートステーが付くフロアー部分は見える部分も有るので・・・


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後席サイドポケットは大きく見えるので塗って・・・

外装に合わせて塗っているので・・・

外装の色はこの色に決定しました。

???グレーで純正色には無い色です。

色だけに色々と悩みましたが・・・

屋根は恐らく白になるかと思いつつ・・・

渋く黒にするかもとも思いつつ・・・

この後も頑張って進めて行きます。


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