トヨタアクアの中古車入庫です。

当店で新車購入頂き、車検も１２ヶ月点検も全て当店にご依頼頂き整備して来た車両です。

年数は経っていますが、走行も少なくメンテナンスもしっかりして来たので、まだまだ活躍してくれます。




北向きのカーポート付き駐車場でしたので、塗装もキレイな状態です。




雨の日に便利なドアバイザー付き。




タイヤの山は8割がた有ります。

前に関しては今年交換しているので、ちょっとしか減っていません。



内装もキレイです。

スマートキー付きで始動時もカギを出さずボタンでスタートです。



ナビ＆ＴＶ＆Bluetooth付き。



バックカメラも付いています。



前シート



後シート



荷室・・・

後席をたたんでさらに奥行きの有る荷室になります。

下取り入庫後に車検満了が近かったので、車検も取りました。

Ｒ８年１０月までタップリ有ります。

この機会に是非よろしくお願い致します。

詳細は下記、カーセンサー・グーネットの当社在庫リンクより見て頂ければと思います。

よろしくお願い致します。



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ジャガーＸＥの修理で入庫です。

ご相談内容は、

・スマートキーでロックが解除されない（リモコン電池正常）

・メカキーでドアを開けエンジンスタートボタンが効かず、ハンドルポストにリモコンを当てないとエンジンが掛からない。

・エンジン始動後、充電異常の有んない表示が出る。

・ドアミラー・パワーウィンドウが右前しか効かない。（運転席スイッチで）

　各ドアのスイッチでは窓の開閉が出来る。

・コンピューター診断機でチェックすると、たまに動いていないシステムが多数有り。


色々な不具合が出ているので、ちょっと大変そうな予感がします。



少し作業写真が飛んでしまうのですが・・・

充電がおかしいと出て来るので、電源関係が影響して誤作動を起こしていると想定して進めて行く事にしました。



バッテリーは６月ごろに変えていたのですが、基本点検でテスターチェックしていると・・・

違和感が・・・



トランク内にバッテリーが設置されているのですが・・・

見ると・・・

結構な量の水が溜まっています！！！

バッテリーの1/4～1/3くらいの高さまで水かさが・・・

まずは抜かないと！！！



グロメットを外して勢い良く水が抜けて行きます。




結構な量です。




バケツ一杯以上は抜けたかと。




どこまで水没していたかのチェックを・・・




この感じだと２～３日ではなさそうです。

どこから水が入っているかの確認ですが、溜まっていた水がキレイなので上の方からの雨漏りかと思います。

念の為、少し前にこの辺りも豪雨が有ったのでお客様に冠水している所を走っていないか確認を・・・

少し有ったけど、中に入って来るまでの感じではないとの事でした。




シャワーリングテストをしてテールランプ脇の化粧パネルの所より水の侵入が有りました。

その写真は撮っていませんでした・・・

トランク右脇にはヒューズブロックやコンピューターユニットなどいくつか有ります。

見れる所まではチェックして。

水濡れや湿気で誤作動を起こしている様なので、トランク内の湿気を完全に取る為トランク内の分解し直射日光を当てて乾燥をさせました。

運良く乾燥をさせている間に点検をしていましたが、走行している内に症状が治まり復帰した様です。

数日様子を診て再発しないので、様子を診ながら乗って頂く様に説明をしてお渡ししました。

今回は大事にならずに済んで大変助かりました。


☆車の使い方によってはトランクなど、ほとんど開けない場合も有るかと思いますが、たまには開けてみるのも良いかと思います。



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９７年のグランドチェロキーですが・・・

駐車場でアイドリング中にエンジンから白煙？湯気が出たと連絡が有り、その時音もしたとの事でした。

その後メーターに色々なランプが点灯しパワステも効かないとの事でした。

ベルトが外れるか切れたなと。

少し前にベルト・一部プーリー交換やラジエーター交換・パワステオイルクーラーホースなど色々と何回かに分けて作業させて頂いたので・・・

何か作業上で問題でも起こしてしまったのかと心配になりつつ・・・

積載車にてお預かりして来ました。



まずはベルトをチェックと・・・

ベルトが無いのと写真中央辺りに何か違和感が分かりますか？



先程の写真中央のプーリーを外して！！！



プレス成型されたプーリーなのですが折り目の所で、金属疲労による割れが発生していました。

赤い矢印の所が割れてずれてしまった為、プーリーが偏心しなががら回転してベルトが切れてしまった様です。

今までに中央のベアリングが破損や焼き付きで異音やベアリングの抵抗でプーリーが変形するのは多々有りましたが、この様な割れは私自身は初めてでした。

丁度１８万キロ直前まで走っていたので、このプーリーも頑張って来たのかと思い・・・

ここまで走ると想定外の事も起きるのかと。

オーナー様いわく、そこのプーリーは交換を今までしていなかったので交換しようと思っていたとの事でした。

いつも有難うございます。


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